DISCHI E PASTIGLIE DEI FRENI

I CONSIGLI DEL MECCANICO

SOSTITUZIONE PASTIGLIE

Dopo la sostituzione effettua 50 o 100 km di rodaggio con frenate dolci.

Non fare aggiunte dell’olio dei freni ma, in caso di livello basso, rivolgiti ad un meccanico di fiducia e comunque fallo sostituire ogni due anni.

Al primo sintomo (rumore in frenata o spia freni accesa) rivolgiti immediatamente al tuo meccanico di fiducia per evitare danneggiamenti ai dischi freni.

Verifica sempre che siano montate pastiglie omologate e ricordati che la frenata è il controllo principale in sede di revisione.

SOSTITUZIONE DISCHI

Quando si sostituiscono le pastiglie freno, fai controllare sempre lo spessore (minimo th) dei dischi e ricordati che comunque bisogna sostituirli ogni due cambi di pastiglie.

Dopo la sostituzione effettua 200 o 300 km di rodaggio con frenate dolci.

In caso di frenata “lunga” ricordati che durante la frenata non sono coinvolti soltanto i dischi e le pastiglie, ma anche altri componenti del veicolo, per esempio gli ammortizzatori.

Verifica sempre che siano montati dischi freno omologati e ricordarsi che la frenata è il controllo principale in sede di revisione.

DOMANDA AL MECCANICO

• Come riconoscere che la pastiglia freno è usurata?

  I principali sintomi sono:

  • spia di segnalazione usura (dove presente)
  • rumorosità
  • vibrazioni in frenata lunga
  • sicuramente NON è un sintomo il classico fischio in frenata

  In ogni caso è bene effettuare un controllo ogni 15.000 km tenendo presente che è un dato molto variabile, a seconda del tipo di utilizzo, del peso e della tipologia di percorso effettuato (autostrada o montagna). Ovvero i controlli di sicurezza da chiedere al tuo meccanico di fiducia.

• Come riconoscere se il disco freno è usurato?

  I principali sintomi sono:

  • rumorosità
  • vibrazioni in frenata lunga
  • Se utilizzi dischi freno Brembo, grazie al sistema “easy check” puoi controllare da solo il disco tramite il segnalatore di usura.

  In ogni caso è bene effettuare un controllo ogni 30.000 km a seconda del tipo di utilizzo, del peso e della tipologia di percorso effettuato (autostrada o montagna).